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石岡壩管理中心新建工程（9）日舉行動土典禮，由立法委員江啟臣、經濟部水利署副署長鍾朝恭、臺中市副市長林陵三等人一同動鏟。石岡壩管理中心主體迄今已使用35年，歷經921強震，建築體已經有安全疑慮，現況更無法提供民眾參觀及水資源教育宣導使用。立委江啟臣於兩年前便積極協調中央，升級石岡水壩成為環境生態教育中心，讓石岡成為整合山線大甲溪沿岸生態觀光的「入口導覽總部」，帶動石岡新亮點，未來更可結合2018臺中國際花博，串連大甲溪流域生態文化與中下游觀光資源，發揮最大的加乘效益。（如上圖）

新的中心設計理念由石岡舊稱「石崗仔」發想，以其獨特的石床沖刷石，萃取其「川流的水」與「河床的石」做為代表性之元素，除原有的水源調度中心功能外，亦納入新空間機能，兼具水資源教育宣導與結合周邊觀光資源。

江啟臣致詞時表示，當初石岡水壩初建立時，是地方的大事，還是他國小旅行的美好回憶，但是歷經921地震，中心已經有安全疑慮。石岡水壩周邊，因水資源保護區限建措施，地方發展受限，只能以回饋金的方式消極補償，實際上石岡壩擁有豐富水力設施與生態景觀，照理說不該是當地居民的負擔，反而應該成為帶動地方繁榮的正面資產，石岡壩是大甲溪上游沿岸從平地進入山區的入口，是整個大甲溪水力生態最接近市區的地方，與上游相比，交通相對便利，應該能仿效美國胡佛水壩及日本立山黑部水壩生態觀光模式，建設石岡水壩觀光園區。因此，在兩年前就積極協調中央，打造新的管理中心，並納入在地、教育及觀光等元素，期待這裡成為大甲溪「環境生態教育中心」，讓石岡成為整合山線大甲溪沿岸生態觀光的「入口導覽總部」，進而能帶動石岡地區繁榮！

石岡壩管理中心總經費約為一億五百萬，預計於民國108年初完成。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

比價網站大行其道，壓垮傳統自由行產品。旅遊業者表示，除航空公司官版自由行面臨轉型，旅行社自營的自由行商品也有壓力，打價格戰沒用了，如何讓「服務有價」，成為自由行商品轉型關鍵。

據透露，不管是華航的精緻旅遊，或是長榮假期，旅行社過手利潤大概500到1000元，有的甚至不賺，雖是代為銷售，但服務得比照團客，還得配合航空公司清艙，旺季體驗時甚至2個月前就得開票，麻煩事不少。

「長榮的作法沒錯！」資深旅遊業者陳明達說，航空公司做自由行，擺明就是跟旅行社搶生意，其實就是球員兼裁判，交給長汎做，關係還是會被質疑，但「長汎直接與同業競爭，沒有什麼不好」。

長榮假期這類產品，是由航空公廉價旅館司包裝好，航班選擇固定，配合飯店就那幾家，雖然各旅行社都賣，但同時面臨大型旅行社推出的「自營自由行」商品（如雄獅自由行、可樂自由行）高度競爭，難有優勢。

陳明達指出，「官版」自由行難賣，旅行社自營的自由行商品，近年也遭遇「自助機加酒」競爭，機票多少錢，上官網就能查，同樣的飯店還能透過比價網站查，連評價都有，成本幾近赤裸。

自由行玩家史考特說，過去出國因為不知道哪家飯店比較好，航空公司或旅行社幫忙挑，覺得省事，現在飯店名單開出來，除了上網比價，還可以看評價，等於不靠旅行社，也能拚出「自助機加酒」商品。

史考特說，智慧型手機普及，國外上網查資料也很容易，更多人出國寧可選自由行，但向旅行社訂機加酒的人卻少了，若不轉型，也會更難賣。

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