住宿評價英文
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【池雅蓉╱台北報導】
桃園機場捷運預計於今年2月通車,但A1站台北車站與台北火車站本體並非同一棟,讓不少旅客關心未來如何轉乘。北市捷運局昨日於交通會報公布連接周邊的通道及動線,屆時民眾可直接從A1站連接到捷運松山新店線的北門站,也可連接到台鐵、高鐵車站及捷運板南、淡水信義線。
捷運局預估,桃捷可能在2月10日、11日左右通車,機捷A1站台北車站動分為2棟建築,為地上2層、地下4層建築物,共設有7個地下出口,通往市民大道、延平北路、重慶北路及北平西路,臨停接送出入口也會與出口錯開,避免干擾。
捷運局也表示,站體有聯通道可通往松山新店線的北門站、台北地下街,也可由台鐵聯通道通往台鐵大廳,不需要走出地面,就可以讓民眾轉乘台鐵、高鐵及捷運,站體內部相關指標,皆已設置完成;而台北火車站、高鐵站、台北地下街等處,也都設有通往機場捷運的指標。
除站體內部,站體外鄰近的市民大道、忠孝西路與承德路與塔城路間等處,也設轉乘指標及預辦登機大廳指向,讓開車的民眾也能迅速找到想去的地點。
桃捷公司也表示,將與相關單位組成轉乘動線專案小組,待檢視轉乘標示設施都確認後,會在將資訊上網公告,同時也與大學合作,開通後也會有200名學生協助引導。
另,針對捷運局提及的通車時間,桃捷則澄清,正式營運前還有1個月試營運期,預計在元宵節前後啟動,且目前也尚未取得交通部營運許可授權,呼籲外界勿揣測正式通車時間。
中國時報【葉德正╱新北報導】
新北工務局近年來改善近47條路段人行道,解決人行道常因機車、電箱價格阻道,出入不便等問題,板橋篤行路人行道改善工程近日完成,不僅使用預鑄緣石讓路面排列更整齊,機車格更與人行道分流,行人走路不再卡卡,未來將推廣至全市。
工務局表示,板橋區篤行路比鄰土城區與樹林區,附近有樹林車站、樹林運動中心、沙崙國小及溪北、溪洲兩座公園,加上商家林立,行經此處通勤人口眾多,人行道改善已刻不容緩。
考量篤行路溪城至溪北路段人行道過去寬度僅2.5至2.8公尺,上頭更畫設機車停車格,一般路人都難以通過,遑論推著嬰兒車的媽媽或身障朋友,經養工處與地方民眾協調後,去10月1日開工,總長1220公尺、斥資2400萬元,今年1月完工。
養工處長林茂盛表示,這次改善工程人行道借用水溝空間,加大路緣石,將多出來空間設置汽機車彎,讓人車分離,人行空間平均達1.5公尺,高於標準的0.9公分。
另現場也將女人高跟鞋剋星鍍鋅隔柵水溝蓋,改成沒縫隙的化妝蓋板,並增樹穴、加強複層植栽,強化綠帶效果,同時增設人行道透水鋪面、設置無障礙通行道,也預埋管路、天際線下地,避免路面重複開挖,引發民怨。
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